EP RTF-4L1-HV

Terénní vysokozdvižný vozík EP RTF-4L1-HV je navržen pro pracoviště, kde jsou klíčové trakce, točivý moment a dlouhá výdrž. Spojuje osvědčenou Li-ion technologii EP s vysokonapěťovým pohonem 309 V a volitelným pohonem všech čtyř kol (4WD). Představuje čistou, tichou a bezemisní alternativu pro provozy, kde je každodenní manipulace nutná v blátě, na štěrku, trávě nebo hrubém betonu.

Model RTF25-4L1-HV s nosností 2,5 tuny nabízí systém pohonu 4×4, který lze přepnout do režimu 2WD pro úsporný provoz na pevném povrchu. Poskytuje tak maximální trakci přesně tam, kde je potřeba, bez zbytečných ztrát energie.

Pokročilá vysokonapěťová Li-ion baterie 309 V / 150 Ah zajišťuje konstantní dodávku výkonu i při vysokém pracovním nasazení a zároveň snižuje tepelné zatížení celého systému. Výsledkem je delší provozní doba a rychlé, jednoduché nabíjení typu plug-and-play.

Vozík je konstruován tak, aby v náročných podmínkách překonával dieselové i LPG varianty, a to jak okamžitou odezvou točivého momentu, tak celkovými provozními náklady.

  • 2500 kg
  • 4800 mm
  • 25 km/h
Poptat +420 777 700 606 Typový list

Terénní vysokozdvižný vozík EP RTF-4L1-HV je navržen pro pracoviště, kde jsou klíčové trakce, točivý moment a dlouhá výdrž. Spojuje osvědčenou Li-ion technologii EP s vysokonapěťovým pohonem 309 V a volitelným pohonem všech čtyř kol (4WD). Představuje čistou, tichou a bezemisní alternativu pro provozy, kde je každodenní manipulace nutná v blátě, na štěrku, trávě nebo hrubém betonu.

Model RTF25-4L1-HV s nosností 2,5 tuny nabízí systém pohonu 4×4, který lze přepnout do režimu 2WD pro úsporný provoz na pevném povrchu. Poskytuje tak maximální trakci přesně tam, kde je potřeba, bez zbytečných ztrát energie.

Pokročilá vysokonapěťová Li-ion baterie 309 V / 150 Ah zajišťuje konstantní dodávku výkonu i při vysokém pracovním nasazení a zároveň snižuje tepelné zatížení celého systému. Výsledkem je delší provozní doba a rychlé, jednoduché nabíjení typu plug-and-play.

Vozík je konstruován tak, aby v náročných podmínkách překonával dieselové i LPG varianty, a to jak okamžitou odezvou točivého momentu, tak celkovými provozními náklady.

Navrženo pro každé počasí

Bezpečný provoz v dešti, kalužích i ve vlhkém prostředí zajišťuje celkové krytí IPX4, zatímco elektrické vysokonapěťové komponenty dosahují špičkové úrovně ochrany IP67. Model RTF25-4L1-HV je navržen pro práci v náročných teplotních podmínkách v rozsahu okolních teplot od –20 °C do +50 °C, takže spolehlivě funguje bez ohledu na počasí.

Ohřev baterie během nabíjení je součástí standardní výbavy. Automaticky se aktivuje při teplotách pod bodem mrazu a zajišťuje optimální teplotní podmínky pro bezpečné a efektivní nabíjení i v zimním období.

Li-ion baterie a PMSM motory

Li-ion baterie s napětím 309 V v kombinaci s moderními elektromotory s PMSM technologií zajišťuje stabilní a vysoký výkon. Díky vysokému napětí nabízí vozík vynikající rychlostní parametry, vysokou stoupavost a spolehlivý provoz v jakémkoliv terénu. Ve srovnání se spalovacími modely poskytuje o 30–50 % vyšší výkon.

Nulové emise
Jako plně elektrický vozík neprodukuje model RTF25-4L1-HV během provozu žádné emise, jako je oxid uhelnatý nebo oxidy dusíku. Přispívá tak k čistšímu a zdravějšímu pracovnímu prostředí a to bez kompromisů v oblasti manipulace a možností jeho využití.
Kompaktní konstrukce
S celkovou výškou 2 000 mm a celkovou šířkou 1 450 mm je model RTF25-4L1-HV dostatečně kompaktní pro vjezd do podzemních garáží, skladů s nízkou světlou výškou i stísněných průjezdů. To umožňuje jeho využití napříč různými provozy – od otevřených venkovních ploch až po omezené vnitřní prostory.
Zvládne cokoliv
Vozík je vybaven funkcí automatické uzávěrky diferenciálu na hnací nápravě, díky které si poradí i s velmi náročným terénem a neztrácí trakci ani v obtížných podmínkách. K úspoře energie přispívá také možnost inteligentního přepínání mezi režimy 2WD a 4WD podle aktuálních provozních potřeb.
Bezpečnost na prvním místě
Vysokonapěťová Li-ion baterie s vícestupňovou ochranou, řízení VCU a hydraulický akumulátor zajišťují bezpečný a plynulý provoz bez rázů. Automatické snížení rychlosti při zdvihu a kontrola rychlosti v zatáčkách udržují vozík vždy v bezpečných provozních limitech.
Chlazení
Vozík využívá oddělené kapalinové chlazení trakčního motoru, řídicí jednotky a napájecího systému, doplněné vzduchovým chlazením vysokonapěťové baterie. Systém se automaticky aktivuje při teplotách nad 40 °C, zajišťuje stabilní výkon i při vysokém zatížení a chrání klíčové komponenty před přehřátím, čímž zvyšuje spolehlivost a životnost vozíku.

Parametry

Pohon Elektro
Nosnost 2500 kg
Vyložení těžiště 500 mm
Hmotnost 5500 kg
Výška ochr. rámu 2000 mm
Délka stroje bez vidlic 2958 mm
Šířka stroje 1450 mm
Šířka pracovní uličky 5290 mm
Poloměr otáčení 3265 mm
Počet kol 4 ks
Výška zdvihu 4800 mm
Rychlost 25 km/h