Kód zboží: PS6706
Čelní vysokozdvižný vozík EP RTF25-4L1-HV
-
2500 kg
-
2000 mm
-
3700 mm
-
Li-ion
- Autorizovaný servis po celé České republice
- Nejpoužívanější náhradní díly skladem
- Rychlé dodání po celé České republice
Terénní vysokozdvižný vozík EP RTF-4L1-HV je navržen pro pracoviště, kde jsou klíčové trakce, točivý
moment a dlouhá výdrž. Spojuje osvědčenou Li-ion technologii EP s vysokonapěťovým pohonem 309 V a volitelným
pohonem všech čtyř kol (4WD). Představuje čistou, tichou a bezemisní alternativu pro provozy, kde je každodenní
manipulace nutná v blátě, na štěrku, trávě nebo hrubém betonu.
Model RTF25-4L1-HV s nosností 2,5 tuny nabízí systém pohonu 4×4, který lze přepnout do režimu 2WD pro
úsporný provoz na pevném povrchu. Poskytuje tak maximální trakci přesně tam, kde je potřeba, bez zbytečných
ztrát energie.
Pokročilá vysokonapěťová Li-ion baterie 309 V / 150 Ah zajišťuje konstantní dodávku výkonu i při vysokém
pracovním nasazení a zároveň snižuje tepelné zatížení celého systému. Výsledkem je delší provozní doba
a rychlé, jednoduché nabíjení typu plug-and-play.
Vozík je konstruován tak, aby v náročných podmínkách překonával dieselové i LPG varianty, a to jak okamžitou
odezvou točivého momentu, tak celkovými provozními náklady.
Bezpečný provoz v dešti, kalužích i ve vlhkém prostředí zajišťuje celkové krytí IPX4, zatímco elektrické vysokonapěťové komponenty dosahují špičkové úrovně ochrany IP67. Model RTF25-4L1-HV je navržen pro práci v náročných teplotních podmínkách v rozsahu okolních teplot od –20 °C do +50 °C, takže spolehlivě funguje bez ohledu na počasí.
Ohřev baterie během nabíjení je součástí standardní výbavy. Automaticky se aktivuje při teplotách pod bodem mrazu a zajišťuje optimální teplotní podmínky pro bezpečné a efektivní nabíjení i v zimním období.
Li-ion baterie s napětím 309 V v kombinaci s moderními elektromotory s PMSM technologií zajišťuje stabilní a vysoký výkon. Díky vysokému napětí nabízí vozík vynikající rychlostní parametry, vysokou stoupavost a spolehlivý provoz v jakémkoliv terénu. Ve srovnání se spalovacími modely poskytuje o 30–50 % vyšší výkon.
Parametry
| Značka | EP Equipment |
| OBECNÉ CHARAKTERISTIKY | |
|---|---|
| Technický stav | Nový |
| Stav mth/km | 0 |
| Rok výroby | 2026 |
| Pohon | Elektro |
| Nosnost | 2500 kg |
| Vyložení těžiště | 500 mm |
| Hmotnost | 5660 kg |
| Výška ochr. rámu | 2000 mm |
| Délka stroje bez vidlic | 2958 mm |
| Šířka stroje | 1450 mm |
| Šířka pracovní uličky | 5290 mm |
| Poloměr otáčení | 2975 mm |
| Počet kol | 4 ks |
| ZVEDACÍ ZAŘÍZENÍ | |
| Typ zvedacího zařízení | Triplex s velkým volným zdvihem |
| Výška zvedacího zařízení - min. | 1990 mm |
| Celková výška | 2000 mm |
| Volný zdvih | 1190 mm |
| Výška zdvihu | 3700 mm |
| Typ nosné desky (ISO) | 2A (1 až 2,5t) |
| Šířka nosné desky | 1038 mm |
| VIDLICE | |
| Délka vidlic | 1200 mm |
| PNEU/KOLA | |
| Rozměr kola přední | 280/80 R20 |
| Typ kola přední | vzdušnicové |
| Rozměr kola zadní | 27x10-12NHS |
| Typ kola zadní | vzdušnicové |
| BATERIE | |
| Typ baterie | Li-ion |
| Kapacita baterie | 150 Ah |
| Napětí baterie | 307 V |
| Stav baterie | 100 % |
| NABÍJEČ | |
| Typ nabíječe | Vestavěný |
| Vstupní napětí | 400 V |
| Výkon nabíječe | 10 kW |
| VÝBAVA | |
| Krytování, kabina | kompletní kabina s topením, odpružené sedadlo grammer s loketními opěrkami |
| Osvětlení | směrová světla, přední led pracovní osvětlení, zadní led pracovní osvětlení, výstražný maják, přední kombinovaná světla, zadní kombinovaná světla |
| Elektro | systém detekce přítomnosti operátora (ops), zvuková signalizace zpětného chodu, ovládání klaksonu na zadním madle, telematika, vyhřívání baterie, usb konektor (typ a + typ c), zásuvka 12v |
| Ovládání pojezdu | Přepínač pojezdu v loketní opěrce + pedál |
| Ovládání zdvihu | Fingertip |
| Počet sekcí hydraulického rozvaděče | 4 sekce hydraulického rozvaděče |
| Vedení oleje na nosné desce | 2 vedení oleje na nosné desce triplex |
| Přídavné zařízení | integrovaný boční posuv |
| Ostatní | středové zpětné zrcátko |
Po-Pá: 07:00 - 14:00