Čelní vysokozdvižný vozík Toyota 06-8FG25F
Vysokozdvižný elektrický vozík Toyota Tonero se spalovacím motorem o nosnosti 1.500 až 3.500 kg zaručuje vysokou stabilitu a výkon. Modely Tonero nabízejí stabilitu a produktivitu od lehkých až po náročné venkovní aplikace. Nízká hlučnost a vibrace spolu s širokou nabídkou kabin přispívají k vynikajícímu komfortu řidiče. Tyto rychlé a dobře ovladatelné modely jsou k dispozici s LPG motory včetně hydrostatické převodovky. Hydrostatická převodovka (HST) usnadňuje manévrování a umožňuje rychlé změny směru jízdy, intenzívní akceleraci a brzdění motorem.
Kód zboží: PS6282
-
Plyn LPG
-
2500 kg
-
3300 mm
- Ideální pro lehkou až středně náročnou manipulaci s materiálem uvnitř i venku
- Hydrostatická převodovka pro intenzivní brzdění motorem a akceleraci
- Silný a spolehlivý průmyslový LPG motor Toyota
- Vynikající výhled na špičky vidlic ve všech výškách umožňuje bezpečnou a spolehlivou jízdu a manipulaci s nákladem
- Systém Aktivní Stability (SAS)
Toyota Tonero je všestranná rodina motorových čelních vozíků, vhodných pro všechny typy provozů. Nabízejí stabilitu a produktivitu, od lehkých až po náročné venkovní aplikace. Řidiči poskytují díky široké nabídce kabin optimální komfort a vynikající výhled všemi směry. Hydrostatická převodovka je perfektní pro řidiče preferující automatické brzdění při puštění pedálu akcelerátoru, jinými slovy hydrostatický pohon.
Vyspělé technologie SAS zajišťují bezkonkurenční stabilitu, zvyšující bezpečnost a produktivitu během manipulace s nákladem.
-
Hydrostatická převodovka
-
Toyota SAS (Systém aktivní stability)
-
Toyota OPS (Detekce přítomnosti řidiče na sedadle)
-
Široký stožár se zajištěnou viditelností z pozice obsluhy
-
Ochranný rám nákladu (1220 mm)
-
Délka nosných vidlic (1000 mm)
-
Šířka upínací desky (920 mm)
-
3- sekční hydraulický rozvaděč (A400)
-
Zdvojený brzdový systém
-
Superelastické pneumatiky
-
Plně hydraulický posilovač řízení
-
7“ cyklónový filtr s difuzérem sání vzduchu
-
Systém zabraňující opětovnému startování při spuštěném motoru
-
Hlavní světla
-
Zadní kombinovaná světla
-
Kombinace měřících přístrojů s diagnostikou
-
Nastavitelný sloupek řízení
-
Střecha vozíku
Parametry
| OBECNÉ CHARAKTERISTIKY | |
|---|---|
| Technický stav | použitý |
| Stav mth/km | 2988 |
| Rok výroby | 2019 |
| Pohon | Plyn LPG |
| Převodovka | Hydrostatická |
| Nosnost | 2500 kg |
| Vyložení těžiště | 500 mm |
| Max. rychlost pojezdu | 16 km/h |
| Hmotnost | 3850 kg |
| Výška ochr. rámu | 2110 mm |
| Délka stroje bez vidlic | 2640 mm |
| Šířka stroje | 1150 mm |
| Šířka pracovní uličky | 4150 mm |
| Poloměr otáčení | 2280 mm |
| Počet kol | 4 ks |
| ZVEDACÍ ZAŘÍZENÍ | |
| Typ zvedacího zařízení | Duplex bez volného zdvihu |
| Výška zvedacího zařízení - min. | 2100 mm |
| Výška zdvihu | 3300 mm |
| Typ nosné desky (ISO) | 2A |
| Šířka nosné desky | 1020 mm |
| VIDLICE | |
| Délka vidlice | 1200 mm |
| PNEU/KOLA | |
| Rozměr kola přední | 7.00-12 |
| Typ kola přední | Pryžové SE pneumatiky |
| Rozměr kola zadní | 6.00-9 |
| Typ kola zadní | Pryžové SE pneumatiky |
| Hydraulický rozvaděč | |
| Počet sekcí hydraulického rozvaděče | 4 sekce hydraulického rozvaděče |
| Přídavné zařízení/nástavba | |
| Přídavné zařízení | pozicioner s bočním posuvem |
| Vedení oleje | |
| Vedení oleje na nosné desce | 2 vedení oleje |
| Ovládání zdvihu | |
| Ovládání zdvihu | Ovládání fingertips (e. přepínač) |
| Krytování/kabina | |
| Krytování, kabina | kompletní kabina, topení, zadni-sklo--sterac |
| Osvětlení | |
| Osvětlení | přední pracovní světla, zadní pracovní světla, majak |
| Ovládání pojezdu | |
| Ovládání pojezdu | Přepínač pojezdu v loketní opěrce + pedál |
| Elektro | |
| Elektro | sas (systém aktivní stability), systém detekce přítomnosti operátora (ops), ventilátor |
| Ostatní | |
| Ostatní | středové zpětné zrcátko |