+ 12 další
Čelní vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBE18T
Vysokozdvižný elektrický vozík Toyota Traigo 48 V s pohonem předních kol a nosnosti 1.500 až 2.000 kg zaručuje vysokou stabilitu a výkon. Vozíky jsou ideální volbou nejen pro ty, kteří očekávají obratnost, rychlost a preciznost při manipulaci s břemeny, ale také pro ty, kteří musí manipulovat ve stísněných prostorách od malých provozů až po velkosklady. Vozík obsahuje třífázový pohon pojezdu i zdvihu. AC - technologie vozíků zaručuje jejich velký výkon a ovladatelnost při manipulaci. Nízko posazené těžiště vozíků zajišťuje vysokou stabilitu a dobré jízdní vlastnosti při jakékoliv rychlosti s břemenem, bez břemene, na rovině či v zatáčkách. Elektronický diferenciál a precizní převodovka nabízí díky asynchronnímu motoru plnou kontrolu a jistotu řidiče při jízdě na rampách nebo po mokré vozovce. Elektronické řízení pro automatické snížení rychlosti v zatáčkách v závislosti na natočení volantu zaručuje jistotu řidiče při jízdě i manipulaci.
Toyota Traigo 48 V je vyráběn za použití renomovaného výrobního systému Toyota Production Systém (TPS).Tento systém se podílí nejen na dodržování vysokých standardů kvality, ale napomáhá i k redukci tvorby odpadu tím, že při výrobě radikálně snižuje negativní dopad na životní prostředí.
Kód zboží: S456
-
1800 kg
-
2060 mm
-
4300 mm
-
Olovo
Vysokozdvižný elektrický vozík Toyota Traigo 48 V s pohonem předních kol a nosnosti 1.500 až 2.000 kg zaručuje vysokou stabilitu a výkon. Vozíky jsou ideální volbou nejen pro ty, kteří očekávají obratnost, rychlost a preciznost při manipulaci s břemeny, ale také pro ty, kteří musí manipulovat ve stísněných prostorách od malých provozů až po velkosklady. Vozík obsahuje třífázový pohon pojezdu i zdvihu. AC - technologie vozíků zaručuje jejich velký výkon a ovladatelnost při manipulaci. Nízko posazené těžiště vozíků zajišťuje vysokou stabilitu a dobré jízdní vlastnosti při jakékoliv rychlosti s břemenem, bez břemene, na rovině či v zatáčkách. Elektronický diferenciál a precizní převodovka nabízí díky asynchronnímu motoru plnou kontrolu a jistotu řidiče při jízdě na rampách nebo po mokré vozovce. Elektronické řízení pro automatické snížení rychlosti v zatáčkách v závislosti na natočení volantu zaručuje jistotu řidiče při jízdě i manipulaci.
Toyota Traigo 48 V je vyráběn za použití renomovaného výrobního systému Toyota Production Systém (TPS).Tento systém se podílí nejen na dodržování vysokých standardů kvality, ale napomáhá i k redukci tvorby odpadu tím, že při výrobě radikálně snižuje negativní dopad na životní prostředí.
Vlastnosti produktu
-
Vysoký výkon při nízké spotřebě - vyspělá elektronika, asynchronní motory, elektrické řízení
-
Vynikající stabilita - SAS systém (Systém Aktivní Stability), ergonomické šasi s nízko položeným těžištěm, elektronické ovládání hydraulických funkcí
-
Automatická snížení rychlosti v zatáčkách spolu se Systémem Aktivní Stability dělají vozík nejbezpečnější ve své třídě
-
Automatická aktivace parkovací brzdy zabrání nechtěnému pohybu při manipulaci s nákladem
-
Legendární spolehlivost a odolnost - celoocelový exteriér, snadný servis, výroba dle standardů TPS, kvalitní komponenty
Hledáte maximálně pohyblivý a energeticky úsporný vozík do úzkých prostor? Kompaktní konstrukce řady Traigo48 je klíčem pro snadný a efektivní provoz i v těch nejnáročnějších provozech.
Lithium-iontová baterie
Volitelně k dispozici s bezúdržbovou lithium-iontovou baterií. Li-ion baterie se snadno používají a nabíjejí, což zvyšuje produktivitu a zvyšuje energetickou účinnost.
LED světla
Tento vozík je vybaven ekologickými předními a zadními LED světly. LED světla mají delší životnost a spotřebovávají méně energie než halogenové žárovky.
Jednoduché rozhraní řidiče
Multifunkční displej zobrazuje přehledně všechny důležité informace a umožňuje také přizpůsobit charakteristiky vozíku potřebám konkrétního řidiče nebo aplikace.
Systém Aktivní Stability
První aktivní systém kontrolující stabilitu vysokozdvižného vozíku Vyspělé technologie SAS zajišťují bezkonkurenční stabilitu, zvyšující bezpečnost a produktivitu během manipulace s nákladem.
Vynikající výhled všemi směry
Stožár s volným výhledem a ochranná konstrukce poskytují obsluze vynikající výhled na náklad a okolí.
Technická specifikace
-
Toyota SAS ( Systém aktivní stability)
-
Hnací systém Toyota AC²
-
Toyota ORS - speciální TOYOTA sedačka (se zádržným systémem)
-
Ovládací minipáky umístěné na pažní opěrce
-
Široký stožár se zajištěnou viditelností z pozice obsluhy
-
Délka nosných vidlic 1000 mm
-
Šířka upínací desky 920 mm
-
3- sekční hydraulický rozvaděč
-
Diskové brzdy v olejové lázni
-
Superelastické pneumatiky
-
Plně elektronický posilovač řízení
-
Digitální multifunkční displej s indikátorem polohy kol
-
Synchronizátor řízení
Parametry
| OBECNÉ CHARAKTERISTIKY | |
|---|---|
| Technický stav | Použitý |
| Stav mth/km | 4467 |
| Třída | PROFI |
| Pohon | Elektro |
| Nosnost | 1800 kg |
| Vyložení těžiště | 500 mm |
| Hmotnost | 3579 kg |
| Výška ochr. rámu | 2060 mm |
| Délka stroje bez vidlic | 2050 mm |
| Šířka stroje | 1060 mm |
| Počet kol | 3 ks |
| ZVEDACÍ ZAŘÍZENÍ | |
| Typ zvedacího zařízení | Triplex s velkým volným zdvihem FSV |
| Výška zvedacího zařízení - min. | 1960 mm |
| Celková výška | 2060 mm |
| Volný zdvih | 1770 mm |
| Výška zdvihu | 4300 mm |
| Typ nosné desky (ISO) | 2A (1 až 2,5t) |
| Šířka nosné desky | 920 mm |
| VIDLICE | |
| Délka vidlic | 1100 mm |
| PNEU/KOLA | |
| Rozměr kola přední | 18X7-8/4.33 |
| Typ kola přední | se (superelastické) nešpinivé |
| Rozměr kola zadní | 140/55-9 4.00 |
| Typ kola zadní | se-superelasticke-nespinive |
| BATERIE | |
| Typ baterie | Olovo |
| Kapacita baterie | 750 Ah |
| Napětí baterie | 48 V |
| Boční výměna baterie | NE |
| Vyhřívání baterie | NE |
| NABÍJEČ | |
| Typ nabíječe | Externí |